27日，广州中船龙穴造船有限公司（以下简称中船龙穴造船）与中海发展股份有限公司在广州再次签署4艘23万吨矿砂船（VLOC）的建造合同。至此，中船龙穴造船已经手持造船订单400万载重吨，接近目前广州地区年造船总量的7倍。市委常委、常务副市长邬毅敏、副市长陈明德出席了签字仪式。
签字仪式是中船龙穴造船首次在广州举行船舶建造合同签字仪式。中船南沙龙穴造船基地于2004年9月25日开始动工，预计2009年底全面建成。按现代化总装造船模式的建设要求，中船龙穴造船占地面积253万平方米，将建成30万吨级船坞2座、600吨龙门吊4座等大型现代化造船设施。建成投产后的中船龙穴造船，将成为华南地区最大的船舶建造企业，华南地区的造船能力也将大幅提升，年造船由目前的60万吨提高到300多万吨，可建造的船舶也从目前的6万吨级提升到30万吨级。
据悉，该公司已设计开发出30.8万吨超大型油轮、23万吨矿砂船、8.2万吨散货船等重点船型。目前，该司已承接了30.8万吨超大型油轮（VLCC）4艘、23万吨矿砂船（VLOC）12艘的建造订单，首制VLCC船将于2008年3月开工建造，预计2009年第四季度交付使用。
本次签订合同的4艘23万吨矿砂船总长约325米，型宽约52米，可无限航区远洋航行，续航力达30000 海里，适合载运矿砂和煤炭，将是能源运输的主力船型，并于2011年底之前全部交付使用。目前，国内外多家航运公司正积极与中船龙穴造船接洽此型船舶建造事宜。 (摘自广州日报)
